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粉煤灰仓的特点

粉煤灰仓，又称钢板库。主要是用钢材焊接而成。在我国钢板仓行业的不断发展中有我国自行研发独立施工的大型焊接钢板仓诞生了。中国一汽综合格瑞特新建仓储容器工程大型焊接钢板仓具有一下

特点：一、设计***：以库体直径可以设计20-60米，有特殊需求还可以加大。高度与直径的比例一般为1：1.1至1：1.5之间。

二、结构***：库体为圆柱形，库顶及库底为球缺型，基础为圆台桶型。

三、仓储量大：单库容量1-10万吨。

四、施工时间短，普通3个月左右完成。

五、***出料系统：全新气动出库系统，靠气动压力将库内物料输送到位置。

六、投资少：钢板库不仅可节省50%左右的建筑材料，还节约了土地使用面积

七、***：真空密闭性好，可长时间储存物料使其性能指标不变。

八、节能环保：在入库和出库过程中采用了安装收尘系统，对周围环境不会造成污染。

九、用途广泛：不仅可应用于水泥、粉煤灰储备，还可以储存石油、化工原料、粮食、饲料等。

粉煤灰仓的集成系统

粉煤灰仓的集成系统包括由仓体、保温层，仓体由至少两排装配式钢板单仓组装而成，每排钢板单仓包括至少一个钢板单仓，钢板单仓的顶部被封闭铺平后设有入料口和观察口，相邻两排钢板单仓顶部的连接处铺设有布料皮带输送机、布料小车，布料皮带输送机的进料端与设置在仓体一侧的提升机的出料端相对接;每排钢板单仓的底部下方设有出料皮带输送机，出料皮带输送机的出口端与集运皮带输送机相对接。在我国钢板仓行业的不断发展中有我国自行研发独立施工的大型焊接钢板仓诞生了。　　钢板单仓包括基座，在基座中倒置安装由下椎体，基座的横梁上固定有数个立柱，相邻两个立柱之间安装有仓板，下椎体的底端设有排料阀，排料阀的正下方设有出料皮带输送机，相邻两个钢板单仓通过共用立柱和基座上端横梁相互连接成仓体。

粉煤灰仓的立柱包括数个挡板，每个挡板的两侧设有与挡板成相同夹角的翼板，相邻两个挡板的翼板交错首尾重叠连接构成中空的棱柱状的立柱，挡板的外侧设有连接板，立柱通过连接板相互连接后向上延展。

每块仓板包括相互平行的上立板和下立板，上立板的两端同侧对称设有上斜板、下斜板，下斜板的底端与下立板的顶端相连接，下立板的底端与短接板相连接，短接板与下斜板设置在下立板的同侧，上下相邻的两块仓板相互连接，处于上方的仓板的短接板的内壁与处于下方的仓板的上斜板的外壁相贴合并通过螺栓连接，构成锯齿状的钢板单仓的侧壁，底端的仓板的短接板与基座的横梁相连接。储存18个月以上，除凝结时间稍有延长和抗折能力略有降低外，其他指标基本不变。

粉煤灰仓的短接板与下立板之间的夹角α大于上斜板与上立板之间的夹角β，立柱的内腔中灌注有水泥。在确保库内积灰很少，顶部又无积灰，库壁积灰也很少时，也可从下侧人孔进入探查，如库检修侧门无法进入，可选择在顶部风口进仓作业，制作爬梯放至库内，工作人员做好安全防护措施方可进入仓内从里面将侧门打开。钢板单仓的内壁上设有物料导流管，物料导流管的顶端与储料仓侧壁的顶端相平齐，物料导流管的底端与下椎体的上沿相平齐，物料导流管的管壁自下而上设有数个物料出口。

粉煤灰仓的仓体内设有料位高度感应装置、温度感应装置、湿度感应装置，料位高度感应装置、温度感应装置、湿度感应装置与电气控制装置相连接。大米加工行业，目前大部分建设的钢板仓，钢板库容量都不大，单仓容量在1000吨以下。钢板单仓的底部设有通风网管，通风网管与高压风机相连接。保温层沿着仓体的外壁铺设，保温层底部延伸至地面，保温层的顶端高出仓体的仓顶，呈人字形封顶，布料皮带输送机、布料小车、提升机均封闭在保温层之内。

粉煤灰仓有哪几种

按作业功用分：

1、收纳仓：是背负接纳农民和农场送交的定购、议价粮，不做长时间贮存，通常建小型钢板仓或砖筒仓，配移动式粮仓机械。

2、储藏仓：是长时间储粮的立筒仓，建钢筋混凝土立筒仓有利于粮食终年保管，配有固定的进出粮、整理、计量、通风等设备，储粮防治功用比较完善。

3、中转仓：港口、江河码头及铁路沿线库房的粮食吞吐量大，周转次数多，要求快装快卸，通常是建大、中型的钢筋混凝土或钢板立筒仓，装备相适应的粮仓设备。粉煤灰在运输和储存时不得受潮、混入杂物，同时应防止污染环境粉，在这点上，大型粉煤灰仓，******的解决了生态存储粉煤灰，综合利用粉煤灰问题，促进国家的开发，节省资源和能源，使粉煤灰低成本价，高销售率，安全，环保的存放和利用。进出口粮食的立筒仓容量通常在五万吨以上，要有较高的机械化和主动化程度，使用装卸才能大的设备，使立筒仓的作业坚持率。如天津新港的钢板仓，单仓容量4500吨，共14个仓筒，总容量达6万多吨。

港口来粮，卸粮机从船中将粮食提升至岸上的运送设备，经过计量，清杂设备后入粮仓中，悉数主动完结。

4、加工仓